Pendlerrechnung der Länder 30.06.2022 | |||||||
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Wohn- bzw. Arbeitsort | Bevölkerung | Innerörtlich Pendelnde | Einpendelnde | Einpendelquote | Auspendelnde | Auspendelquote | Pendelsaldo |
Anzahl | Anzahl | Anzahl | Prozent | Anzahl | Prozent | Anzahl | |
Bielefeld, Stadt | 337 749 | 121 993 | 90 833 | 42,7 | 53 467 | 30,5 | 37 366 |
Bochum, Stadt | 364 056 | 99 599 | 91 130 | 47,8 | 83 311 | 45,5 | 7 819 |
Bonn, Stadt | 336 064 | 110 247 | 142 501 | 56,4 | 61 715 | 35,9 | 80 786 |
Bottrop, Stadt | 117 832 | 23 563 | 22 531 | 48,9 | 34 646 | 59,5 | -12 115 |
Dortmund, Stadt | 592 900 | 189 766 | 142 083 | 42,8 | 105 760 | 35,8 | 36 323 |
Duisburg, Stadt | 500 448 | 126 220 | 106 369 | 45,7 | 109 411 | 46,4 | -3 042 |
Düsseldorf, Stadt | 625 581 | 217 668 | 325 865 | 60,0 | 114 560 | 34,5 | 211 305 |
Essen, Stadt | 583 153 | 170 758 | 165 852 | 49,3 | 110 034 | 39,2 | 55 818 |
Gelsenkirchen, Stadt | 261 587 | 56 158 | 58 802 | 51,1 | 61 649 | 52,3 | -2 847 |
Hagen, Stadt der FernUniversität | 189 034 | 54 132 | 39 016 | 41,9 | 38 464 | 41,5 | 552 |
Hamm, Stadt | 180 361 | 54 556 | 29 299 | 34,9 | 35 700 | 39,6 | -6 401 |
Herne, Stadt | 157 653 | 31 388 | 33 481 | 51,6 | 43 349 | 58,0 | -9 868 |
Köln, Stadt | 1 081 167 | 397 238 | 357 299 | 47,4 | 173 232 | 30,4 | 184 067 |
Krefeld, Stadt | 228 782 | 62 144 | 60 205 | 49,2 | 51 476 | 45,3 | 8 729 |
Leverkusen, Stadt | 164 884 | 38 823 | 43 941 | 53,1 | 43 482 | 52,8 | 459 |
Mönchengladbach, Stadt | 262 736 | 78 664 | 56 234 | 41,7 | 51 984 | 39,8 | 4 250 |
Mülheim an der Ruhr, Stadt | 171 972 | 35 419 | 43 111 | 54,9 | 47 321 | 57,2 | -4 210 |
Münster, Stadt | 318 785 | 127 524 | 112 337 | 46,8 | 46 945 | 26,9 | 65 392 |
Oberhausen, Stadt | 209 878 | 44 796 | 49 110 | 52,3 | 56 836 | 55,9 | -7 726 |
Remscheid, Stadt | 112 669 | 33 515 | 26 641 | 44,3 | 23 151 | 40,9 | 3 490 |
Solingen, Klingenstadt | 160 065 | 45 694 | 24 983 | 35,3 | 36 655 | 44,5 | -11 672 |
Wuppertal, Stadt | 358 065 | 108 663 | 63 098 | 36,7 | 66 418 | 37,9 | -3 320 |
Die Pendlerrechnung der Länder ermittelt ab 2020 die erwerbsbedingte potenzielle Mobilität von Personen, die im Bundesgebiet arbeiten und/oder wohnen. Dargestellt werden die erwerbsbedingten potenziellen Mobilitätsströme, verschiedene soziodemografische Merkmale (Alter, Stellung im Beruf, Arbeitsumfang, Wirtschaftsbereiche) der Pendelnden und allgemeine Informationen wie Pendelquoten und -salden. Hier finden Sie Ergebnisse für NRW. Ergebnisse für alle Gemeinden Deutschlands finden Sie in der Regionaldatenbank.
Die Pendlerrechnung der Länder basiert auf Auswertungen von Angaben des Wohn- und Arbeitsorts und stellt daher die potenzielle Mobilität dar. Der Weg vom Wohn- zum Arbeitsort muss nicht zwangsläufig täglich, sondern könnte beispielsweise an einzelnen Wochentagen oder nur wochenweise zurückgelegt werden.